新能源汽车补贴调整倒逼技术升级:氢动力或成发展方向

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IT之家2月22日消息 近些年从国家到地方层面,各项政策都有益于了新能源汽车销量上升。但在历经市场培育阶段刚刚,我国新能源汽车开始英语 英语 英语 走上回归市场的发展轨道。

就在农历新年前夕,财政部等四部门再次对新能源汽车补贴做出调整:将提高新能源车电池系统能量密度门槛要求,鼓励高性能动力电池应用。到今年6月11号为政策过渡期,期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照此前对应标准的0.7倍补贴,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。从财政部等四部门的通知来看,新能源汽车补贴政策可能性进入深度图调节期,政策正向高性能动力电池应用方向倾斜。

觉得政策的调整也正暗合产业发展的需求,同时释放了五种信号:面临即将发生的洗牌,技术升级成为唯一的确定和出路。新能源汽车的核心在于替代汽油的“动力”。一方面,电池大容量和续航长里程可能性成为绕不开的关卡。

值得一提的是,继锂电刚刚,新能源氢动力车正在成为新能源汽车的发展方向之一。实际上,续航里程媲美传统燃油车正成为氢能源汽车最大优势。此外,加氢所用时间也与传统燃油车加油时间相当,且行驶过程中只产生水,全部节能环保。据了解,目前已有氢动力汽车下线进入国内市场,我国自主品牌在这方面发展还有极大空间。